Essai du scooter Yamaha X-Max 250 2010

Le scooter Yamaha X-Max 125 caracole en tête de toutes les statistiques de vente de sa catégorie. Accessible aux scootéristes et automobilistes munis d'un simple permis auto (permis B). Il fait également un tabac en Italie, où la loi autorise quant à elle de conduire un scooter d'une cylindrée allant jusqu'à 250cm3 avec ce même permis auto, vous comprenez ainsi pourquoi Yamaha propose en premier sur le marché européen le X-Max 250 nouvelle génération et non le 125. Certes, ce quart de litre ne fera pas les beaux jours de la marque aux trois diapasons en France, mais propose toutefois une alternative de qualité se situant entre les 125 et les cylindrées supérieures (Majesty 400 ou T-Max 500) dont le tarif est également supérieur ! Il s'oppose en outre aux solutions proposées par Honda (Forza 250), Suzuki (Burgman 200), PiaggioPeugeot (Satelis 250). (MP3 LT 250 et X7) ou encore

C'est en région parisienne que votre Motoserviteur a participé à la présentation presse de ce nouveau scooter Yamaha X-Max 250 qui sera disponible courant janvier 2010 chez tous les concessionnaires Yamaha. De Cergy à Paris, de voies rapides en rue bondées, l'immersion dans le trafic parisien fut totale, nous avons testé le nouveau maxi-scooter Yamaha X-Max 250 2010 dans toutes les situations auxquelles il se destine. "Allez viens j't'emmène..."

http://www.motoservices.com/scooter/essai-yamaha-xmax-250-2009-325.htm